Entro il 2040, le auto elettriche rappresenteranno il 35% delle vendite

La rivoluzione dell'auto elettrica potrebbe essere più significativa di quanto finora stimato. Secondo gli analisti dell'azienda Bloomerang New Energy Finance, è prevista una notevole diminuzione del prezzo del motore elettrico entro il 2020. Di conseguenza, nella maggior parte dei paesi diventerà un'opzione più economica rispetto al motore a benzina o diesel.

35% delle vendite nel 2040 per i veicoli elettrici

Gli economisti stimano che le vendite di auto elettriche raggiungeranno 41 milioni entro il 2040, rappresentando il 35% delle vendite di veicoli leggeri commerciali. Questo sarà quasi 90 volte di più rispetto alle vendite del 2015, quando furono venduti solo 462.000 veicoli. Anche questo numero è già favorevole rispetto al 2014, con una crescita del 60% in un solo anno. Questa enorme trasformazione non avrà un impatto solo sul mercato automobilistico, secondo questa previsione del 25 febbraio scorso. Con le auto elettriche che costituiranno un terzo del parco auto, 13 milioni di barili di petrolio vuoti al giorno saranno sostituiti con 2700 TWh di elettricità al giorno. Questo equivale all'11% del consumo di elettricità nel 2015.

Forte diminuzione del prezzo delle batterie

Colin McKerracher, uno dei principali analisti di Bloomerang New Energy Finance, ha rivelato che l'analisi del prezzo delle batterie delle auto elettriche è stata al centro di questa indagine. Infatti, il costo della batteria al litio-ion è già diminuito del 65% dal 2010, arrivando a 350 dollari per kWh l'anno scorso. Con il suo team, stima che questo prezzo potrebbe ancora scendere a meno di 120 dollari entro il 2030. Sarà un'altra storia se nel frattempo si scopriranno nuovi prodotti.

Meno dell'1% delle vendite globali nel 2015

Nel 2015, le vendite di auto elettriche rappresentavano meno dell'1% delle vendite globali di veicoli leggeri commerciali, ovvero solo 1,3 milioni di auto. Attualmente, il mercato delle auto elettriche non è ancora decollato, poiché solo i più curiosi si avventurano. Interessa semplicemente le persone che vogliono provare nuove tecnologie, che sono preoccupate per le emissioni di gas serra o che desiderano beneficiare di sovvenzioni statali come in Norvegia, Cina e Paesi Bassi.